猛鬼差馆-第24章

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　　2009…07…13　08：04
　　弟弟掐着洋娃娃　：合作时就依旧原来官阶称呼，不管自己官阶叫什么，比如局长就叫局长，我们没有也可以这么称呼。但是大概知道级别高低，BOSS会告诉你配合还是领导工作。我都叫过他们“同志”。

　　wennyBB：你讲的好对啊，大家就是这样，yes　sir　；thk　you　sir；哈哈

　　为真天：南大碎尸案我不知道，我都晤知南大是边度？

　　闭上眼睛就做梦：　好熟悉的警署啊～～

　　qiuchen3　：首先更正你看的电影应该是PTU不是PUT，不是香港警察欺负大陆人，可能电影有自己的叙述方法和艺术手段，但是不要以偏概全，如果你去过香港就知道香港警察一视同仁，而且HKP管理严格，工作高效。

　　小马主义：油麻地治安好啊，又繁华交通又方便，油麻地警署都好靓。

　　舞火　：姻缘石应该在宝云道，应该可以从皇后大道东搭往山顶的NO15巴士，港安医院下车。

　　KDS_变态美少女：我晤中意打麻雀，我中意喝酒，呵呵

　　歪门邪道：香港有很多射击俱乐部。居住超过7年可以报考HKP。

　　关心妍：没去过警察讨论区，有好多都是市民。

　　蒾蕗菟：睇佐你名字就好似人生迷路唏嘘不已，忙佐几日好多嘢，夜妈妈驾车返屋企当街迷路，我亦泪奔。。。又系人间一大惨剧

　　moyan_weina：香港人的平均身高多少？我晤知也揾不到数据。你系边度人？不过你可以话卑我知你D城市人平均身高？HKP晤系NBA，呵呵

　　卧底的case还没有找到open　file；如果有我就讲，希望能找到。

　　发照片的事我要问我BOSS咯，没有order就要～下岗鸟～


　　2009…07…13　22：08

　　第二十四章　　地铁佐敦站灵异事件

　　我猜想，世界各地的地铁都有会出现些奇怪的事情，因为建在地下，终年不见阳光，又有大把人喜欢地铁自杀。大千世界沧海桑田，以前的高山是现在的谷底，几千年来人类故往都埋在地下，地铁施工深挖地下几十米，会不会打破了地平线下平静的世界？会不会挖出奇怪的东西黎？答案应该是肯定的。

　　香港人口有大部份人是居住在人口密度极高的背山面海狭长地区，兴建地下铁路系统真是再适合不过了，整个香港如果看横切面，应该是层层有序，隧道丛生，地面到处都是出口，现在的香港已经名副其实是一个“老鼠洞世界”。MTR（香港地铁Mass　Transit　Railway）始建于1957年，各条线路和站点陆续完工，早期的站点只有中环、金钟、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、石硖尾、九龙塘、乐富、黄大仙、钻石山、彩虹、九龙湾、牛头角和观塘，所以现在看起来都不如后来的地铁站点崭新和设备先进。

　　MTR的动工曾经挖出很多奇怪的东西来，虽然香港是个近代百年才发展起来的海岛，没有几朝几代的帝王陵墓和金银财宝，但是也挖出过不少清代广东移民的墓葬，甚至在彩虹、荃湾、调景岭挖出过大批死者残骸和日军尸体，1975年在地铁动工时挖出了一个日军地下实验室，其中有部分锈迹斑斑的炸弹和人体实验器材，工人在进入后，没有及时携带防护面具和保护措施，致使被封存多年的细菌和有毒气体熏到，险些丧命。地铁在施工过程中也曾遇到大量事故，隧道塌陷、漏电事故、海水渗漏让不少工人魂断地下永埋黑暗。其实目前所使用的地铁站点并非所有的完工站点，有些站点因为设计不合理、工程事故延迟、离奇事件被政府放弃使用，成为废弃地下空洞和无人月台，相信香港的地面下很多那些已经被封死的空间虽然几十年无人再入，但曾经有过惊心动魄，如今深陷黑暗，独自屹立。

　　林士站，香港的地铁上环站有个荒废的月台。那月台看来只能容纳四列机车；而月台旁边有拦杆围住；望向月台坑里不见路轨也没有架空电线。路经那处总令人有感阴森恐布。而据闻该处其实是废弃地铁站林士站，在1970政府东九龙线地铁系统研究搁置后留下来的；最后只好跟上环站相连。除了上环的神秘月台外；还有钻石山是多出一个月台；但建在哪里；外部人员都不知道。亦有说其实当年在兴建林士站时闹鬼闹得非常厉害，有人因工死亡；有工人在车站中目睹到白衣女子堕下月台。闹鬼令地铁公司无法将车站建成，终被废弃。后来上环站建成初期，当年确实发生过有乘客不慎跌进该无轨月台后死亡，地铁公司于是为该月台加上围栏。又有人在那里不时听到一些凄厉的鬼叫声，不知是地铁噪音还是风洞造成的听觉错误，都不得而知了。

　　屈地站，这个目前MTR地图上没有的站。是当时西港岛线的其中一个被废弃的站；当时西港岛线的工程已经完工；但是由于屈地站兴建时邻近也发现不少怪事；所以最后只开放至上环站；而上环站以后的站亦关闭至今；但现在地铁公司又重题西港岛线；日后这几个站将有可能会重见天日。从地铁做夜间维修的人那里听说；佢话地铁上环站同一般地铁总站很不同；　但可知的是上环原本不是港岛线的尾站。在上环之后还有西营盘、屈地、西环，一直去到坚尼地城，但后来上环站以西的路段计划却取消了。地铁公司当时指，由于西环人口不足，加上地质问题，该段铁路没有兴建。但是，在德辅道西及西环西边街交界，一个商场内的地铺有一条通往地底通道的；那是西营盘地铁站的其中一个出入口，当年由于在这个站附近是著名的高街鬼屋－高街精神病院，令工地常常闹鬼；以至工程停止。屈地站同西营盘站的大堂结构全部做好；地铁冇理由浪费好几亿港币建设好站点又不开放，觉得到依家都系一个谜。

　　彩虹站，搭过香港地铁的朋友；大概都知那一站有三条路轨，不过很奇怪的是其他所有站都只有两条路轨；唯独是彩虹站有三条路轨而中间不行车。曾经有人说中间的路轨是供维修列车停站或行车；有人说是后备路轨。但我小时候听说在1979年当时地铁试通车，只有观塘线就是从观塘站至彩虹站，机车从彩虹站出发到九龙湾站结果发生离奇事件，车上几名工作人员发生昏迷，送医院后没有原因死亡，最后请师傅来看风水，说是线路横跨鬼门关，建议多修一条轨道，也不知真的假的。

　　听说自此以后，在观塘线从九龙塘站至彩虹站，有好多地铁车长都碰见过同一个不可思议的状况。很多车长在夜班驾车到彩虹站时，机车进站前都远远看见一个穿着白色工作服的男人，在隧道口的高压电线上荡秋千，穿着衣服很象是多年前地铁开工时工人的工作服。大家都说不可能，因为高压电线上电压高达1200伏特，瞬间就可以让人的心脏停止跳动或把人烧焦，估计应该是当年失去生命的地铁工人还在隧道内阴魂不散。好多车长都在加入地铁工作时，买来祭品和烧香保佑工作安全。




　　2009…07…13　22：11

　　佐敦站，在荃湾线的九龙油麻地和尖沙咀站中间，共有8个出口，分别通往繁华地带，这个地铁站应该算是MTR中每日最繁忙的站台之一了。按理说这么匆忙的站台和如此多的乘客应该是人气好旺，不该会有什么灵异事件出现的，但是曾经却出现一个报警事件，调查结果没有合理解释，最终不了了之。

　　不知道大家有没有留意过，在地铁刚离开月台的时候，一般都会在月台的两侧刚进入隧道里面的地方，会看见侧面有地铁工作人员值班室和机房的铁门，过了铁闸门再往里面就是隧道墙壁，也就是没有装修过和铺满电线的的砖墙。机房内都是地铁灯光和电力设备、动力控制仪器等，为了安全起见铁闸紧锁，一般人是进不去的，只有工作人员和维修人员有钥匙可以进入。而且就算要进去，也要跨过专门的警戒线和护栏才可以，地铁工作人员会限制随便翻越栏杆的乘客的。

　　2003年5月，当天下午有班列车车长正常驾驶地铁路过佐敦站，列车离开佐敦站时，因为刚刚启动所以速度并不快，他很随意的往机房的铁闸门内看了一眼，发现很奇怪的事情，有几个小朋友在里面玩耍，而铁闸门应该是关闭的，怎么会有小孩子在这么重要的机房里玩耍呢，到处都是电线和设备开关，如果不小心碰到会引起地铁事故的。车长初始想了一下，觉得可能是地铁维护人员的孩子在工作期间跑进去了，应该很快会有把他们带出来，不然是违反规定的，于是没有在意继续驾驶开往下一站。等到总站，按发车表时间顺序，他又驾驶地铁往回走，每天的工作都是如此，来回穿梭。在到达佐敦站的时候，列车减速他这次特意又盯着机房内看，结果发现那几个小朋友还在里面玩耍，大家好象在捉迷藏，你追我赶，嬉笑打闹。

　　车长觉得有点奇怪，因为天天驾车，从来没见过有小孩子在机房内打闹，于是通过控制中心告诉佐敦站工作人员这个情况，佐敦地铁站的工作人员就派维护人员到值班室和机房内察看，维护人员以为是乘客儿童走失到里面玩耍，结果搜寻一圈没有发现所说的小孩子，也没有听到小孩子打闹的声音。维护人员在机房内没有发现可以儿童，决定从机房深井通道内往地下再走一层，看看会不会儿童跑到下面去了。

　　深井通道下面平时更是无人，只有通风管道和地下电缆等，环境复杂到处都是管道、电线，维护人员顺着圆柱型竖梯往下攀爬，快走到底层时，维护人员突然觉得头上有声音，应该是头顶上面还有人顺着梯子往下爬，下来时只有自己啊，怎么会有人跟着自己往下爬呢？于是他顺势抬头往上看时，先是看见一双老式的儿童鞋子进入视线，再完全仰起脖子往上，看见了一个面色惨白的儿童已经爬到他的脑袋附近，也正用大眼睛望向他。当时维护人员心中慌张，没有抓住梯子，从上面摔落下来，不能动弹。再看梯子上已经没有了刚才的那个小童，于是立刻用对讲机呼唤其他工作人员下来，并迅速报警。

　　位于甘肃街天桥附近的玉器市场巡逻的PTU接到总台指令立刻派警员到现场，两名警员也进入了机房和值班室，搜索一番之后没有发现奇怪小童，询问摔伤的维护人员有无大碍，并且记录下小童相貌和服装等现场情况，维护人员告知，这名儿童白白净净，穿着服装不是很新潮，特别是鞋子&；#8204；应该是很老式的那种儿童波鞋，对望时没有表情，在他摔下梯子后，儿童就不见了，不管是往上爬回上层机房，还是从梯子上跳下来都不会那么快消失；并且告诉警察，这个机房只有他和另外一位工作人员有钥匙，从来没有其他人可以进入，平日两人对这里任何位置都很熟悉，没有地方可以藏匿小孩子，而且为了防止电线短路到处都清洁很干净。

　　两位警员在深井通道下面进行搜索，因为管线复杂，两名警员在昏暗灯光下检查了各个角落，确实无处可以藏匿。在离开通道前，一名警员发现了在一条管道的下方有几张干净的纸张，地面全是灰土，应该是丢弃不久的，捡起来仔细一看，奇怪的是十几张糖纸，但是发现不是现在的普通糖纸，上面写着的年份和画面色彩都表明是五十年代出产的糖纸，如今在香港早已绝迹了。

　　这些儿童看来真是“灵界潮童”，到处吃糖追逐玩耍，不管是捉迷藏还是荡秋千，做人还是做鬼都无所谓，开心最重要。




　　2009…07…13　22：33
　　我是小LILY：　yes！饮低一杯酒，烦恼全都冇

　　Crazy点点：我知道你讲自己是连case也喜欢看的女仔，好少哦

　　Hongeon：艺人灵异事件我嘚接触不到

　　青石板板　：看你话的意思是我很丑咯？呵呵，你又没见过我你点知我晤系靓仔？



　　2009…07…14　18：23
　　小悟空9009：　　理想和现实其实一样，观摩别人的生活也有痛楚，自我封闭也会有快乐，而家生活在这个石屎森林的世界里，人与人越走越远，隔阂越多。所谓香港精神，其实就是人活着的勇气和信心，不在大处，细微之间，每朵花每棵草，一粒沙的光辉一滴水的透射，相信边度都有，北京精神，纽约精神。。。最重要的是活到自己开心，所谓市井所谓高贵都系幼稚的人类自我满足的妄想，每个人都是伟大的、完美的、孤傲的、也是寂寞的，生活在别处，心内波澜壮阔他人自不知，方寸世界仲有快乐无边。前年，我去柬埔寨旅游，坐在吴哥窟边的山顶，看着夕阳下的神殿和庙宇，历史在一天重演，天地之间唯我嘚最渺小，感觉乜都不能永恒，忧伤与欣喜，在时间前被忽略忘记，再不提起过去，再不奢望将来；财富和荣耀，豪宅与跑车，生不带来死不带走，只有四季轮回不变，所以抓住现在，揾到开心。

　　今晚冇更新了，有朋友从国外返港要去喝酒啦～～


　　2009…07…16　05：12

　　第二十五章　　　和合石火葬场灵异案件

　　前几日看新闻，看见关于新界粉领和合石火葬场已经停止工作，准备重新翻修扩建，所有火化工作都已经截止，可能到5年以后才能重新使用。又看见一条国际新闻，关于印度北部一个公营火葬场的几名工人在晚上喝酒作乐，其中一人可能饮酒太多竟然把炉中没有火化完的尸体拖了出来，于是几个人一边吃肉一边继续喝酒开心，最后惊动警方，案发后被控亵渎宗教仪式、违反道德规范和玩忽职守罪名，真是骇人听闻、恶心反胃。今晚饮了好多酒，回忆这些新闻想起以前听伙计说过的一个案子，就是在和合石火葬场发生的，所以准备在眩晕的状态下跟大家讲讲这个案件，不过冇关系，这个案件不是类似印度人吃烤肉的事件，相信中国人还不会咁变态。

　　我在写这个“猛鬼差馆”帖子之前，化了几天时间看了这个版的一位在火葬场工作的作者写的那个“一年时间火葬场工作经历”，睇完之后我都好生佩服，我觉得这个同志比我嘚香港警察还要英勇和执着，夜夜遇猛鬼，竟然还能日日勤力工作，又冇心理医生辅导，还能乐观面对生活，总之一句话：抵死十卜！

　　和合石火葬场在新界粉领的桥头路，靠近和合石坟场，里面有中式、西式礼堂和火化炉，从门口接待处往后走几百米就系骨灰龛和供人撒骨灰的纪念花园。后面坟场就是一层层的墓地和坟冢，放眼望去，墓碑谨然，人人自我独立，不吵不闹，不再似人间繁嘈你追我赶。自我年幼印象中，火葬场就是个阴森恐怖的地方，人类出生的地方－医院多少还有点温情；可是人类终结的地方就不再可爱，人烟稀少，建筑森严，设备清净，气味怪异，金属冰冷，远望去烟囱烟雾升腾，驾鹤西去。在我的印记里，死亡是悲伤的，但是面对死亡却是恐怖的，当年张国荣在歌连臣角火葬场火化，工作时我都一直在外徘徊。至今，我从没进过火葬场里。

　　2007年11月底的一天，粉领警署的伙计接到和合石火葬场的报警电话，报案人说可能有人盗尸或者在火葬场内盗窃东西，于是伙计就赶往桥头路。报案人是火葬场的值班警卫，伙计到火葬场后，察看现场环境并且询问具体情况。

　　见到报案警卫，伙计问：“咩情况？有冇物品丢失”
　　警卫看见警察来了，满脸释然说道：“前天晚上，我在值班，听见停尸间有声音，我就和其他警卫一起察看，没有异常，门窗都锁好，但是昨天�