坦克-前进！ [德] h·古德里安-第16章
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每个坦克指挥官在给工兵下达任务时必须记住，工兵受了损失是很难补充的（尤其是战争的最后两年）。但因情况需要，常常把工兵当步兵使用，这就使他们不能执行更重要的任务。
行军和进攻中工兵的任务
1 ．在坦克火力的掩护下排除通路上的障碍物和其它天然障碍物。
2 ．修复、加固和架设桥梁，准备徒涉场。
3 ．修补公路，首先修补坦克部队内的运输车辆使用的公路。
4 ．协助坦克在战场上排除天然和人工障碍物（沼泽地、地雷、反坦克壕、永备防御工事），为坦克实施突然的攻击创造条件，使其能在荫蔽地和大起伏地（生长有灌木丛的密林、葡萄园、狭窄的谷地以及陡峭的上坡和下坡）实施突破。
5 ．在居民地，森林地和夜间战斗中，编入强击群行动。
行军中，工兵在纵队先头前进，以便能在必要时随时执行任务。坦克部队的前方尖兵一般编一个工兵班或排，其任务是迅速排除道路上的障碍物（鹿砦和地雷），清除桥梁上的地雷，侦察障碍物的绕行路。
进攻中，工兵排乘装甲输送车紧随指挥官坦克前进。工兵排负责侦察地雷障碍物，当不能或不宜绕过地雷场时，即开辟通路。常常是在工兵付出艰苦劳动以后，坦克才能顺利完成进攻任务。
防御和退却时工兵的任务
1 ．根据对坦克防御计划行动——设置地雷和其它障碍物。
2 ．在快速预备队编成内行动，设置可移动的障碍物并参加打坦克。
3 ．指导并协助坦克分队构筑支撑点和假工事。
4 ．为保障坦克的补给和后送而铺设和修补道路。
防御中，工兵分队的多数任务都是有局限性的。工兵可使敌人的进攻速度降低，如能正确设置地雷场，可阻滞敌人坦克的前进，并可将敌人坦克诱至便于我实施反冲击的地域。
通过水障碍
构筑渡口是工兵的一项专门的业务。东线的许多桥梁都是木质的，且桥身较高，负重量小，坦克不能通过。因此，德军坦克所遇到的多数俄国河流，都要由工兵临时架桥。夏末天气较好时，一般可以利用圆木、束柴在河岸的沼泽地上铺路。坦克师工兵营装备的“K ”型器材，可供架设长达三十八米的桥梁。在舟桥纵列（舟桥设备）中，有供架设长达一百米桥梁的器材。要想在两岸有沼泽地的河流上架设桥梁，要费许多时间。因此，从行进间夺占桥梁有重要意义。通过桥梁渡河时，要严格遵守纪律，保持一定距离，不要造成阻塞，渡河后即高速前进。此时要准确执行工兵的指示。
与航空兵和高射炮兵的协同
与航空兵的协同
飞机发动机和坦克发动机是一对兄弟。为获得胜利，坦克迫切需要速度更高的同伴的支援。飞机不受地形条件的影响，只需要估计天气状况和敌人活动情况。
第二次世界大战时，我军航空兵很快就争得了制空权，他们不仅能执行战役任务，同时还能直接支援地面部队作战。大战开始的一两年，我军能取得巨大胜利，航空兵起了重要的作用。
坦克和航空兵的战斗行动通常按地点和时间加以协调。根据这一原则和平时演习中取得的经验，坦克与航空兵在战争初期的协同动作组织得是比较好的。无论是大规模的战斗行动，还是小规模的战斗群独立执行任务，航空兵都要向地面部队派出联络军官。
空中侦察直接向坦克团、营提供了作战所需要的重要情报。
与坦克协同的航空兵的主要任务是直接支援坦克冲击。如果航空兵能协助消灭敌人的永备防御工事和坦克，并压制其反坦克火炮和野战炮兵，坦克冲击的效果就会大为提高。航空兵也时常用于消灭出发阵地上的敌人有生力量和突然出现的预备队，以促进地面部队完成其任务。
协同坦克部队行动的航空兵起飞前应准确知道：
1 ）战斗计划的内容；
2 ）坦克出动的时间；
3 ）航空兵支援坦克的开始时间和持续时间；
4 ）需要由空中打击的目标；
5 ）可投掷炸弹而不致伤及己军的地域界线；
6 ）标示地面部队前沿的规定信号。
准确地按时间协调坦克的冲击和航空兵的突击是很困难的。为保障同时行动，航空兵的联络军官有时要将飞机起飞的时间向后推延几分钟。这个时间内，坦克可作好利用航空兵支援的准备。由于天气变坏或敌人航空兵的影响，有时在最后时刻取消了急需的航空兵支援。
战斗中，航空兵联络军官应随时向航空兵司令部报告关于战斗变化的情况，并将飞机导向目标。正在冲击的坦克要趁敌人还没有重新组织抵抗以前，迅速利用空中突击的效果。
战争的最后几年，敌人越来越显著地取得了空中优势。因此，在意大利，尤其是美英军在法国登陆以后，德军航空兵已经不能有效地支援装甲兵的战斗行动。敌人的歼击机精确发射的火箭弹，消灭了大量的德国坦克。敌人空中侦察和无线电侦察发现的集结的坦克，还在出发阵地上就遭到轰炸，预有准备的坦克冲击无法实现。
俄军在所有的大规模进攻战役中都使用了航空兵。在持续时间很长的炮火准备的最后阶段，往往有航空兵的突击。俄国飞机活动猖狂，我们只有夜间才能安静休息一下，这时一些单架的低速飞机也要不断出来骚扰。士兵把这些低速飞机叫做“瘸腿乌鸦”或“扰乱神经的锯子”。由于它常常光临，还把它叫“值日官”。实际上这些飞机对我们也没有什么大的危害。
俄军飞机常常出现在靠近前线的地域，而我们西线的敌人往往在我一百五十公里纵深内使用歼击机和歼击轰炸机。敌人的航空兵甚至在夜暗来临时也不停止行动。飞机投的照明弹可以在空中停留四分钟，这使敌人能在夜间进行目视侦察，并对沿道路行进的部队进行空中照相。因此，随时都不能忘记伪装和对空防御。
与高射炮兵的协同
由于敌人空中优势不断增长，坦克兵与高射炮兵的协同具有越来越重要的意义。坦克营的高炮排负责消灭低空飞行的飞机。但是这些高炮排的火力很弱，在对俄战争开始时，它们主要担任后方分队的对空防御，而战斗分队常常没有高射兵器。因此，后来便抽调坦克师属高炮营的轻型高炮连配属给坦克营，一般是在坦克独立执行任务时，譬如夺占登陆场时，才这样配属。高炮连对坦克的支援是十分可贵的。如果坦克无论是在休整或是战斗时，知道头上有高射火力的保护伞，显然能更好地完成任务。
配属的高射炮兵自然首先要用于同敌人航空兵作战，但是由于反坦克兵器不足，有时必须用高射炮打坦克。高射炮兵在执行打坦克任务时，取得了怎样的战果，在本书中另有交待。
最后可以得出结论，与航空兵密切协同和组织有效的对空防御，是坦克顺利完成任务的先决条件。
坦克战斗群
战斗群是诸兵种的分队临时编在一起，在统一指挥下，用于执行某项任务的单位。战斗群早在第一次世界大战时就已出现。那时已将一些重武器分队配属给步兵团，后来就成了步兵团的建制分队。这样，各兵种就可以进行更为密切的协同。骑兵团的情况也同样得到了其它一些主要兵种分队的加强。
过去在演习中和讲堂里认为几乎是不可置信的事物，在第二次世界大战时已变成现实。战争中常常被迫掉过头来作战。在摩托化的条件下实施这样的机动作战，就更加需要把各兵种分队编在战斗群内，以执行统一的任务。
战斗群的编成和任务，要看它们是预先按计划建立起来的，还是未经预先准备直接在战场上建立起来的。如果是前一种情况，战斗群的编成决定于战斗任务、地形条件和战斗情况。但多数情况下，是把跟前尚有一些战斗力的分队收拢起来。这样做有许多缺点。比如说，编进某些分队的不同型号的车辆，不但起不了加强的作用，反而成了累赘。特别是战争快结束时，有些战斗群简直就是各种杂牌分队的组合，这些分队的武器装备不同，战斗经验也大不一样。
坦克战斗群最有利于作战的编成方案是，除坦克外还要编有乘装甲输送车的摩托步兵和自行炮兵。这种装备有通行力较高的车辆的战斗群，能够穿过尚被敌人占领的地域。但是也有例外情况，即当装甲输送车、牵引车，甚至是坦克，由于某些原因未能携带作战的必需品，而不得不使用后方分队的车辆时，就不能象一般坦克战斗群那样通行无阻。
战斗群从人数上看，约相当于加强营或团。各战斗群的编成大不相同，首先取决于所受领的任务。例如，在追击时，特别需要配属有工兵，以便协助通过天然和人工障碍物。兵力不大的战斗群——加强连，有时能在艰苦的情况下创造出奇迹，但是他们没有为群内各分队提供援助的专门补给机构。
建立战斗群时就要考虑到，要使各分队完成战斗任务后再返回原部队。然而，这些分队却常常留在战斗群内好几个星期，以至于他们熟悉了战斗群的行动，却与原部队生疏了。这对保存师的战斗力是不利的，师把力量分散以后，便不能完成一些较为艰巨的任务。
战斗群能否顺利作战，在很大程度上还决定于其指挥官的才能。战斗群指挥官通常从上级长官那里受领战斗任务，但完成任务的方法要由他自己决定。大胆而细心的行动，迅猛的突击，灵活地运用各种兵力兵器，机断行事，并善于及时地弄清新情况等等，都是取得胜利的重要前提。指挥官的这些能力，再加上群内各分队高昂的战斗精神和熟练的动作，在第二次世界大战中常常可以取得难以置信的战果。这些正好证实了过去士兵中间流传的一句话：“时机有利，就要卖力；没有能力，士兵再好，也是无益。”
战例
前卫以包围敌人翼侧的方法夺取居民地的战斗
情况
向北行进的坦克师前卫，遭到P 居民地边缘处及其以西森林处的反坦克炮的射击。先头坦克停止前进。
编成
一个坦克营、一个摩托步兵连、一个工兵排和一个炮兵连。
战斗经过
1 ．前卫指挥官令炮兵连长占领发射阵地，并派出一个轻型坦克排侦察P 居民地以东地域。
2 ．师长在得到关于森林以东地形未被敌人占领，但不太适合轮式车辆行动的报告以后，即令坦克由后方实施突击，粉碎敌人的抵抗并占领居民地。
3 ．该群在主力支援下占领了居民地，同时消灭了敌人数辆战斗车辆和数门火炮。
摩托步兵在坦克支援下实施冲击
情况
城市已被敌人占领。防御之敌的兵力和编成不详。战斗群的任务是：突破敌人的阵地，夺占具有重大意义的铁路桥。
编成
两营制的摩托步兵团，加强有一个坦克营和一个炮兵营。
战斗经过
每个摩托步兵营配属有一个坦克连，坦克第3 连配置在右翼营之后，任务是在预计能取胜的地点进入交战。
两个营之间的分界线为铁路线。
右翼营协同坦克（正确！），迅速前进。坦克连消灭敌人八门反坦克炮和五辆坦克，自己损失三辆坦克。
支援左翼营的坦克连丢下步兵，只顾向前开进，闯进了敌人的地雷场，并遭到敌人反坦克炮和野战炮的射击，结果损失了十一辆坦克。为加强该连，派出了坦克第3 连，这个连也碰上了地雷场，被迫撤退。
至此只得停止冲击。
战斗群争夺居民地的战斗
情况
追击之敌已迂回向北退却的主力。战斗群的任务是占领并扼守位于重要道路交叉点的居民地。战斗群接近居民地时遭到敌反坦克炮的猛烈射击。
战斗群的编成
坦克营司令部、三个坦克连、一个摩托步兵连、一个炮兵连和一个工兵排。
战斗经过
1 ．据侦察报称，树林未被敌人占领。战斗群指挥官定下决心：以摩托步兵的兵力由树林冲击居民地，坦克则由68高地以火力支援冲击。
2 ．坦克消灭68高地上的小股敌军。加强有一个坦克连和一个工兵排的摩托步兵在树林中占领冲击出发位置。
3 ．坦克佯攻居民地，同时摩托步兵向居民地发起冲击。配属给摩托步兵的坦克作为突击火炮使用，以火力支援冲击。
4 ．摩托步兵肃清居民地之敌，坦克则准备消灭退却之敌，并准备抗击敌人可能的反冲击。
通过障碍物（迂回）
情况
先遣支队的先头排遇到地雷障碍物后，停止前进并展开，在高地上占领阵地。
编成
一个摩托步兵营，加强有一个坦克连、一个自行火炮连和一个工兵排。
战斗经过
1 ．先头连由右面绕过障碍物（地形开阔），部分兵力占领33高地，由这里压制占领居民地的敌人火力，并派出侦察了解小河渡口的条件。
2 ．自行火炮连以火力掩护先头连的机动。
3 ．先头连渡过小河。
4 ．整个先遣支队在该连之后，沿原定方向继续前进。
5 ．警戒分队撤回，跟上纵队。
通过障碍物（突破）＇ 情况与编成同前＇
战斗经过
1 ．先头连企图从右翼绕过障碍物，遇到敌人猛烈抵抗。先遣支队队长决心突破，通过障碍物。
2 ．摩托步兵营消灭林缘的小股敌军，下车徒步通过树林，以一个连的兵力夺占桥梁并由后方冲击居民地内的敌人。
3 ．自行火炮连支援营的冲击，对防守居民地的敌人进行射击。
4 ．工兵排在坦克火力掩护下排除道路上的地雷。
5 ．先遣支队继续前进。
争夺登陆场的战斗
情况
战斗群的任务是夺占登陆场，以保障师继续前进。桥梁损坏。居民地被敌人占领。
战斗群编成
摩托步兵团司令部、一个坦克营、一个摩托步兵营（乘坐通行力较高的汽车）、一个摩托步兵连（乘坐装甲输送车）、一个工兵连、一个自行火炮营和一个高炮连。
战斗经过
1 ．摩托步兵营在炮兵和坦克支援下下车，夺占桥梁。建立了面积不大的登陆场（在居民地出口处）。派出徒步侦察。
2 ．工兵利用就便器材部分修复桥梁，使之能够通行履带车辆。坦克和装甲输送车渡到河流彼岸，并扩大登陆场。派出侦察。
3 ．敌人的抵抗不断加强。战斗群占领防御。炮兵以连为单位渡到彼岸。
4 ．调来两个步兵营，任务是替换坦克和摩托步兵，并扼守登陆场。
5 ．编入预备队的坦克和乘坐装甲输送车的步兵配置在居民地西北的果园内。进行指挥官侦察。派出一个坦克排支援步兵，配置在道路以东。
6 ．主力到达以后，战斗群由登陆场前出，继续在纵队先头前进。
战斗群保障师的一翼时的行动
情况
敌人以约一个营的兵力击退我派在小河边兵力薄弱的警戒，并占领居民地。
战斗群的任务是击退敌人，然后在小河南岸巩固，保障师的一翼，防止敌人的袭击。
编成
营司令部和两个缺编的坦克连（十八辆坦克）、五辆装甲输送车、一个自行火�
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