风骚重生传-第495章

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　　　　同时，为了尽量增大空间，贾鸿渐还摒弃了迷nicooper一贯的“平顶”——基本上迷nicooper这个车子的车顶就是平的，没弧度的。但是贾鸿渐为了能让这个小车有更多的空间感，能让四个成年人坐进去之后还不觉得头顶空间受限制，就只能是增大车顶弧度。而这样一来，设计了弧度的话，一定程度上还能降低风阻，免得油耗增大——买迷nicooper的人。早年间那是没有太多空气动力学的研究，而近年呢那是因为流行，反正迷nicooper不便宜，能买得起的人也不会太在意稍微损失的那点油钱。只要好看就行。

　　　　可是贾鸿渐他们的华夏汽车就不一样了，这个车子的定位就是最低档的入门级经济轿车，那么自然需要看中燃油的经济性！不过这么改动了车顶之后，至少从正面和侧面看起来，这车跟迷ni…cooper基本上完全就不像了。外加贾鸿渐还利用了重生者从历史上得到的经验教训，把这个微型车做成了三厢车，那更跟两厢的迷ni…cooper不像了！

　　　　为什么贾鸿渐要弄个三厢车？就是为什么要在最后弄出来一个行李厢？因为贾鸿渐知道。历史上没几年，首都就会颁布一个条例，不让两厢车进入最市中心的广场！大概是觉得这样有损市容吧。这样的一个看法当然是比较可笑和过时的，不过也不是中国独有，日本当年在推行k…car的时候，也有过各种不平等对待两厢车的时候。

　　　　那么现在这么一弄下来，基本上车子长度就到达了将近4米！同时车身宽度到达了15米将近16米的程度，车身高14米多点。前后轮的轮距有2450左右。这样的一个轮距，其实对后排乘坐的成年人来说，腿是不太舒服的。基本上膝盖就要顶到前排的座椅了。所以为了舒适感的话，让车顶设计成弧线也是必要的。再加上贾鸿渐设计行李箱的时候，借鉴了21世纪时候的设计风格，把后车厢设计的抬高了一些，这样整车就显示出来了一种类似前低后高的姿态，很容易给人一种准备往前冲的速度感！

　　　　这样的一个大概设计出来之后，当时丁海涛等人就看傻了！他们从来没想到，贾鸿渐这样一个看起来好像一点都不懂汽车的老板，居然举手投足之下，就能画出来一个看起来这么漂亮这么时髦的车子！如果把他们设计的那个车体和贾鸿渐设计的这个车体放在一起的话。哪怕他们这些专业人士知道里面的内在都是一样的，那他们自己都更想买贾鸿渐设计的这种！可以说到了现在，他们才真正的体会出来了贾鸿渐所谓的工业设计就是要漂亮的真正威力！

　　　　画完了之后，贾鸿渐放下了手，拍了拍手，“如果这个车子能做成的话。我看我们也没必要去跟宝马谈收购技术资料的问题了。”没错，在贾鸿渐看来，这大家一上手都能设计出来一个漂亮而且实用的车子，那还干嘛找德国人去买资料？买了资料又能有什么用呢？当初想买资料，不就是为了能让大家上手更容易点，并且有个所谓的牌子在么？可是现在既然在他贾鸿渐的指点下都能独立弄出来完全不一样的东西了，那还为了一个牌子和血统的噱头，去花几千万美元买这个技术资料？有必要么？


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　　　　“不买了？”林建军惊讶的问道。“对，如果咱们自己都能做出来的话，那也没必要去买外国人的技术了。另外，你们到时候再研究研究，最好弄出来一个一比一的模型，到时候我走走关系，拉到蜀川那边的军用飞机风洞里面去吹吹风，从空气动力学方面看看有没有什么需要修改外形的地方……”贾鸿渐轻描淡写的说道，说完他扭头就走了。

　　　　他说这话的时候非常轻松，就好像是说要找个阿姨明天来给公司的卫生间清理一下一样。可是这话却把在场的骨干们都惊到了！他们这些人虽然大部分都是军工企业出来的，但是现在不管怎么说都是在民营企业干活啊，这一个民营企业设计的小车车居然能去国家军用飞机的测试风洞吹风看空气动力学？这也太夸张了！别的不说什么，就是他们以前在的军工厂弄出来的民用品，那也是没什么资格去吹军用风洞的啊！这华夏高科也太牛了吧？难道这就是所谓的国家种子队队员身份带来的福利么？

　　　　他们不知道的是，国家种子队身份的福利根本提供不了这些，能提供这些的那都是贾鸿渐跟军方关系好！反正这几年国家还允许军队做生意，那么只要关系到了，打个招呼花点钱，送进去个东西吹下风洞怎么了？贾鸿渐这还没找成飞之类的飞机设计制造公司来帮忙按照空气动力学原理改进外形设计呢！

　　　　到时候哪怕就是军事机密单位需要保密，那贾鸿渐都不需要亲自去，只要把车子交给军方相关人员，让人家检查之后发现没问题，然后运到风洞里面测试一下就行了。所谓的风洞测试，也就是在个空间内，用个大风扇强行制造均匀流向的风，造成的效果就相当于是被测物体高速直线移动时候的空气动力学效果。如果在高速空气中加入一点烟雾之类的东西，那更是可以看到被测物体外壳造成的各种涡流之类的现象。

　　　　这样的一个风洞测试，现在不说民营企业，哪怕就是合资厂里面，有可以送进风洞里面吹风的待遇么？要知道那些合资厂里面生产的车型，都是外国早就定型了多年的！哪怕就是原车型吹过风洞，那也是在国外吹的风洞，在中国基本就没吹过！所以，这华夏汽车，那真要让自己的产品吹风洞的话，绝对是创造了中国汽车行业的新历史了！

　　　　惊讶中的一群骨干们纷纷面面相觑，他们本来知道华夏高科来头大，但是从来没想过这样的一个企业居然这么牛！惊讶之后，他们顿时就感觉了一种自己抱上大腿的感觉！有了抱上大腿的感觉之后，他们倒是没有觉得自己很了不起，而是顿时压力和动力都来到了他们的身上！既然小贾总都提供了这么好的条件了，甚至都是前所未闻的条件，那么再做不好，就是他们这帮人的问题了！到时候要真弄不好，甚至都不用小贾总说他们，他们自己都会觉得没脸见人！

　　　　“老林，要不这样吧，咱们分成两个组，我是说重新分一下，不再按照研究口和生产线口的分发，而是平均分，我带一队研究外形设计的问题，你带一队人去研究那个新引擎什么的，咱们双管齐下，内外兼治，怎么也得弄得漂漂亮亮的！”丁海涛此时突发奇想的提议道。“行！谁跟我来？”林建军一听就觉得这个主意合适。贾鸿渐小贾总前几天弄来的那个南方动力的新引擎资料他看过了，750的发动机的确合适，但是现在看起来650的发动机也不错！虽然动力甚至稍微弱那么一点点，不过油耗什么的降低了很多！不过要摸清楚这个引擎的脾气，要把这个引擎配合上整个车子，让整个车子驾驶感觉得体，还是要靠他们这些一线工人以及工程师们对车子内部构造的调教！

　　　　顿时，一帮骨干们也没含糊，直接分成了两个组。一个组主要负责设计方面，也就是外形和内饰，主要讲究的就是吃透贾鸿渐的指点。而另一个组那主要就是进行内部构造的研究和试制，主要负责让各种性能达到小贾总的要求！欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。m

　第八四六章　真正的天才设想路线

　　　　看着汽车公司的人们纷纷开始忙自己的事情，贾鸿渐先离开了汽车部，回到了自己的办公室。他最近一直在懂脑子，而且还是东跑西颠的外加高强度的脑力活动，那还真是有够累的。现在汽车部门阶段性的不需要他指导了，还这能让他觉得有点困，想好好的偷懒睡一觉。回到了自己的办公室，打开了空调，身上披着个薄被子就睡着了。一口气睡了两三个小时之后，睡饱了的贾鸿渐起身伸了个懒腰，他最近还真是没有这么好好偷懒睡个觉得机会。

　　　　起来了以后，他看了看表，发现这时候离下班还有点时间，一时间到是觉得有点百无聊赖了。玩游戏？这年头电脑上的游戏早就玩的腻了，家用机上的游戏？上辈子就玩过不少次，这辈子又玩了不少次，早就不想玩了。那干啥呢？贾鸿渐无聊之间，就拿了张纸开始随手乱画了起来。现在华夏高科的主业就是通讯电子行业，同时还有汽车行业。

　　　　说实在的，贾鸿渐为啥突然要发展汽车行业？虽然看到了现在市场上有一个大的可以操作的空间是个很重要的原因，但是另外还有个很重要的原因是什么呢，那就是他贾鸿渐想到了前世的一个“梦想”。这个梦想是什么？那就是贾鸿渐曾经想着自己如果可能的话，要找人给自己的那个小车改造一下，具体怎么改造呢？首先要按照战斗机标准座舱来改造，就是要弄一个“三平一下”的四个显示器来显示汽车的各种状态！

　　　　什么叫“三平一下”？就是相当于在汽车现在仪表盘的位置装三个“平视显示器”。显示器可以直接触屏操作，上面可以随意设置各种“转速”锕、“速度”锕、“瞬时耗油”锕之类的数据，同时在这三个平视显示器下面。还有个需要低头才能看到的显示器。战斗机上面，一般用这样的一套显示器来显示各种需要的资料，比如地形比如飞机状态。比如武器状态等等。

　　　　然后，还可以用hud抬头显示器把一些“特殊内容”投射到驾驶位前的挡风玻璃上。抬头显示器是什么意思？这就是电影里面战斗机锁定敌人飞机的时候，那个小圆框锁住敌人的那个东西。这玩意儿本身其实就是一个投影仪，投射到了飞行员驾驶时候看着前方的视线路线上。只要焦点正好投射到了无限远的时候，就能让飞行员眼睛聚焦在正面前方远处的时候，也能看到飞机本身的高度锕、锁定目标之类的数据和状况。

　　　　这种hud抬头显示器的东西，最早就是在军用飞机上使用的，后来民用飞机也开始使用。这样的一个抬头显示器最好的好处。那就是让驾驶员或者飞行员可以不用低头甚至不用转移视线就能直接看到一些最基本需要知道的信息。


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　　　　如果把hud抬头显示的内容投射到了挡风玻璃上，那么贾鸿渐在开车的时候，不用低头看仪表盘就能知道现在的汽车时速多少，瞬间耗油多少，这开车起来不是太方便了？甚至如果有达人的话，还能把gps导航给集成到hud抬头显示器里面。这样开车的时候，那之间连头都不用低。甚至连视线都不用转，就能看到前方导航内容，外加各种速度等等信息什么的，这汽车开起来多有劲？

　　　　不过问题是，到了2012年。市面上还没有什么把gps给集成起来的hud，最多只有一些现实速度等信息的hud而已。贾鸿渐前世也知道，如果自己要按照理想那么改车的话，各种投入需要太大了。毕竟要投射到挡风玻璃上的话，那么各种信息投射之前是要左右颠倒一下的！这样才能保证投射到了挡风玻璃内侧的时候显示的是正确的路径和字体，而这样一来，就要专门设计电路乱七八糟的东西，至少贾鸿渐自己是做不来的。

　　　　可是现在能有机会弄一个自己的汽车厂，这就完全可以按照他的想法来做了不是？现在重生了，有钱了，而且还不是一般的有钱，这样的情况下，弄一个汽车工业出来就是为了达成自己的梦想，这也不是什么太大逆不道的事情吗，况且还可以用自己的理想赚钱！而且关键的是，他们华夏高科现在本身就是进入了通信业了，可以说未来的电子设计能力肯定不弱，这本身就是一种可以跟汽车进行结合的能力——到时候手机本身就要用gps什么的，然后华夏高科肯定还要代替苹果开发出来平板电脑什么的，既然这样，那正合到汽车里面简直就是轻而易举的事情，甚至通信部门以后跟汽车部门合作，弄出来行车电脑什么的那简直也是轻而易举的事情！

　　　　而这，就是贾鸿渐一定要公司总部来掌握通信、电子技术的原因，因为这样就可以通过未来的各种电子化，让总公司串联起来各种分公司，或者是把公司内部的各种产品串联到一起来，这样才能构成一个完整的生态链，是吧？不过这种事情，贾鸿渐是不会随便跟别人说的。他随手在纸上画了些图案，在这些图案里面，有小小的mp3，也有大一点的硬盘音乐播放器，也就是ipod，同时还有类似iphone一样的纯触摸屏手机，最后还有ipad这样的便携式平板电脑。

　　　　这些东西里面，除了mp3基本上都是乔布斯同学生前主持研发并且发售的东西，一个个的在当年那都算是划时代的产品。不过在乔布斯同学去世之后，苹果公司就有点吃老本起来，就像是当年把乔布斯赶走之后，苹果公司越混越差一样。老乔在生前，曾经想过要进入客厅，弄一个云播放电视之类的东西，这个设想可以说相当有创新性，不过贾鸿渐却觉得这样的一个东西不够“苹果”也不够“乔布斯”！

　　　　如果贾鸿渐是乔布斯，他会怎么做？至少贾鸿渐自己觉得，他会入侵汽车领域！是的，不管是在21世纪的中国还是在欧美日本等地，这些苹果的大热市场里面，基本上都进入到了一个汽车社会。不管好车烂车，基本上很多人家都能有车子。而苹果这样的公司在乔布斯重新回归了之后，玩儿的是哪套？玩儿的不就是一个移动的概念么？各种移动娱乐，各种轻便么？既然这样的话，那干嘛不做个移动终端到汽车里面呢？21世纪的汽车基本都有中控台，如果把这样的一个中控台做成苹果的产品，然后里面集成了3g的功能，还能兼容车主一家一系列苹果产品的信息等等，那么这带来的创新性有多大？

　　　　比如说中控台上的一个10寸触摸屏，做成可拆卸式的，然后拆卸下来之后就通过车内wifi信号连接3g上网设备，这样一来，这个中控台的触摸屏就可以上网、当gps，还能够发短信，跟家人视频聊天什么的，甚至还能把gps坐标发给家人看。甚至如果导入了联系人目录什么的，还可以一边开车一边通过平板和蓝牙耳机打电话，这样根本就不存在一边开车一边手拿手机打电话的不安全行为了！甚至还能把siri这个语音系统给集成进去嘛，那样甚至通过gps找地点或者具体店面的时候，连手都可以不用，直接用语音就行！

　　　　如此这般，这苹果不就是进入了千千万万家的生活，不就是把一个家庭基本上大部分的通信权利都给获取到手里了么，这样不就是围城了一个基本的生态链了吗？玩游戏上网有苹果平板，打电话有苹果手机，开车有苹果移动中心，这才是正经的突破，这才是正经的“未来”啊！

　　　　既然乔布斯同学2011年就会挂，而且乔布斯同学也没给以后的苹果铺好路，那么现在就让贾鸿渐继续走下去算了。一边想着，他一边把手中的这一些个概念划在了纸上。“当当当……”办公室里的钟表整点报时了，到了下班的时间，贾鸿渐看了看手里的纸，揉吧了揉吧，随手扔在了纸篓里面。难道他不怕泄露概念么？当然不怕了！他只是大概的画了一些形象出来，有没有明文写清楚这些东西的名字或者原理，外行人猛一看能看懂才有鬼了！哪怕就是内行人看了，也没几个人到时候会真的做！为啥？因为世界巨头那么多，哪个家里没有一点黑技术？那个家里没有点预研的新技术，可是为啥就苹果一鸣惊人了？诺基亚从90年代中期就开始默默的研究触屏手