天兵在1917-第1130章
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原因非常简单，第一，钓鱼行动能够成功的关键就是将提尔皮茨号引诱出来。这涉及到了情报欺骗，想要瞒过德国人，最好连英国人一块瞒过去，那才显得足够真实。
其次，越是这种重大行动，那对保密的要求就越高，李晓峰能保证自己这边不会泄露情报，但是英国人那边是否能做到这一点，他表示怀疑。
最后，歼灭提尔皮茨号是重大荣誉。李晓峰并没有想过要同英国人一通分享，他还需要这个荣誉为其拟定的海军发展规划撑腰呢。怎么可能让英国人分一杯羹。
所以钓鱼行动注定了只能由红海军独自承担，而且李晓峰也认为红海军能够完成这一任务。
当然，现在出了一点小麻烦，在获知了实时的战报之后，李晓峰立刻在自己的备忘录中添加了一笔：装备海上搜索雷达的舰载侦察/早期预警机已经迫在眉睫，最好马上上马！
确实，如果有预警机的话，德国舰队就不太可能从夹缝中溜过去，此时可此说不定海战已经结束了。当然，要搞定这种早期预警机也不是那么容易的，首先要有合适的载机平台，其次要有合适的雷达。前者，红海军有，而后者真心是没有。
“先预研吧！”李晓峰叹了口气，然后吩咐道：“告诉英国人，我们谢谢他们的好意，也将立刻采取措施应对这一‘突发情况’。”
英国人有些得意，他们觉得自己帮了落后的红海军一把，展现了皇家海军的强大实力，这将使落后的苏联正视“差距”。除了自卖自夸之外，皇家海军也采取了一定的措施，比如马上命令正在海上巡逻的两艘重巡洋舰和数艘轻巡洋舰赶赴事发海域，还命令两艘纳尔逊级战列舰和两艘乔治五世级战列舰紧急出港，直奔特隆赫姆。大概是英国人想乘着提尔皮茨号返回峡湾前，将其截住并击沉。
不过英国人的想法注定不可能实现，因为在他们抵达战场之前，战斗就已经结束了。回到海战战场，就在格列奇科犹犹豫豫的当口，他接到了两封电报，一封是海军总司令部询问战斗情况的，另一封则是戈尔什科夫通知他将在两个小时后同其汇合。
对于第一封电报，格列奇科没什么感觉，自然是实话实说，不过他特别提了一下坚定号的发现，认为他所遭遇的正是德国海军的主力舰队。其实，格列奇科的言外之意很明显，他就是希望海军总司令部明白他那里敌我力量对比悬殊，能同意他撤退。
不过格列奇科会失望的，奥尔洛夫虽然在判断海军未来的发展方向上有问题，但是却知道该如何去打赢一场海战。奥尔洛夫很清楚，此时此刻，格列奇科的舰队决不能撤退，一旦格列奇科撤退了，很有可能将丢失德国海军主力的踪迹，这对于接下来的战斗是极其不利的。
奥尔洛夫很清楚，格列奇科不光不能撤退，还应该主动同德军舰队保持接触，尽可能的搞清楚德军舰队的动向，以便于接下来的战斗决策。所以奥尔洛夫很快就给格列奇科回电，简单明了的命令格列奇科收拢舰队，并保持同德军舰队的接触。
格列奇科那边自然对这道命令是失望的，这位缺乏勇气的海军上校认为这项任务完全超出了他的舰队的实力，这是海军司令部在拿他们的生命安全冒险。万一有个闪失，损失掉了宝贵的两艘重巡洋舰和轻巡洋舰，这个责任谁承担？
只能说格列奇科的格局太小，对奥尔洛夫或者对李晓峰来说，同击沉德国海军的主力相比，损失四艘巡洋舰算得了什么？就算格列奇科的舰队全军覆没都不是什么大事，消灭德国海军的水面舰艇主力，这意味着整个北极航线的安全，接下来就只需要全力对付德国的潜艇了。
可惜的是格列奇科领悟不到这一点，而且奥尔洛夫也犯了一个小错误，他忘记把一条最重要的情报通知格列奇科了——他忘记通知格列奇科苏霍伊的航母编队已经发起了攻击，两百余架战机正在扑向德国海军舰队。
为什么说，这个情报如此重要呢？因为前面说了，格列奇科缺乏勇气，他始终认为敌我力量悬殊不能坚持。尤其是第二封电报中戈尔什科夫告诉他还需要两三个小时才能前往与他汇合的时候，格列奇科觉得自己的人生是灰暗的，他根本不相信自己能坚持三个小时。还认为就算坚持了三个小时也没有意义，因为仅靠戈尔什科夫的两艘老掉牙的战列舰怎么会是德国新锐主力舰的对手呢？
所以这两封电报直接决定了格列奇科接下来的应对措施，他虽然不得不执行奥尔洛夫的命令继续留在战场上，但是却有点出工不出力的意思。
格列奇科一面命令负伤的慎密号返回特罗姆瑟，另一面也开始收拢自己的舰队，他将两艘重巡和轻巡布置在远离德军主力的方向，仅仅派三艘驱逐舰同德军保持接触。
说白了，格列奇科这就是摆出了一副随时准备逃跑的架势，一旦情况不妙他的巡洋舰编队立刻就可跑路，完全没有危险，至于三艘驱逐舰是不是很危险？他认为风险不大：“我军驱逐舰的速度足以摆脱敌重巡洋舰或者战列巡洋舰和战列舰，而我军驱逐舰的火力远远超越敌驱逐舰，在同等力量的交锋中占有优势！”
其实，这依然是打不过就跑的思路。格列奇科的做法确实保证了自己舰队的安全，但是对全盘的作战计划却不是什么好事？
为什么呢？因为西里阿科斯是个很狡猾的海军将领，他头脑很清醒，对战场的关注度和把握度相当的敏锐。经过一个多小时的搜索和追逐，这位海军中将也产生了疑惑，为什么除了那三艘驱逐舰之外，始终没有发现敌人更多的舰船？为什么这三艘驱逐舰明明打不过可以逃跑，但是却似逃非逃？
机警的西里阿科斯开始意识到这些驱逐舰是不是饵？或者说，整个红海军输送36型反潜护卫舰就是一个幌子呢？这种想法一旦冒出来，西里阿科斯就再也收不住了，他必须为德国海军的主力舰队负责，他必须搞清楚真相！
西里阿科斯立刻就采取了行动：首先他命令立刻弹射几架水上侦察机搜索周边海域，确定是否真的有敌舰队的踪迹，其次，立刻电告德雷尔，要求海军部确认皇家海军和红海军是否有异常动向，特别要注意是否有大型军舰出港的迹象，最后西里阿科斯还命令编队重新收拢，以防被敌舰队各个击破。
西里阿科斯的应对措施还是非常有效的，比如水上侦察机很快就找到了格列奇科的巡洋舰编队，而且德雷尔那边也很快就发现了皇家海军的异常动向。
先说说水上飞机的发现，希佩尔海军上将号的Ar196水上飞机错误的将红海军的重巡洋舰和轻巡洋舰识别为了战列舰，所以当西里阿科斯听说前面有四艘战列舰在等着自己的时候，他的心情是可想而知的。
甚至他还会有这样的想法：“真的只有四艘战列舰在前面埋伏吗？说不定在其他方向，还有更多的战列舰和巡洋舰在等待着老子！”
而且很快德雷尔那边也发来了新的情报：“两艘纳尔逊级战列舰，两艘乔治五世级战列舰已经出海，初步判断敌人的目标是特隆赫姆……”
这一发现让西里阿科斯冷汗连连，他愈发的觉得前面是个陷阱了，红海军张网已待，皇家海军又躲在后面关门打狗，这太狠了！
基于这种判断，西里阿科斯当机立断的命令舰队立刻掉头撤退，甚至命令舰队立刻加速到29节，他要用最快的速度返回特隆赫姆！
格列奇科并不知道西里阿科斯已经决心撤退了，他的巡洋舰编队还在优哉游哉的往特罗姆瑟方向撤退，大有一旦情况不妙就立刻溜回港内的意思。
这种情况一直持续到坚定号驱逐舰向他报告：“敌人正在转舵高速撤退！”
得到这一消息的时候，格列奇科松了口气，他还真担心德国人不讲道理的逼过来，那样他就得狼狈的逃回特罗姆瑟了，虽然他真的很胆小，但是也不愿意被其他的同僚称之为胆小鬼。现在德国人主动撤退了，那他就可以保住颜面了。
当然，指望格列奇科主动的追上去，那也是不可能的，他借口要等待戈尔什科夫的舰队，命令巡洋舰编队原地待命，仅仅命令三艘驱逐舰去侦察德国舰队的动向。
格列奇科是高枕无忧了，但钓鱼行动却危在旦夕，尤其是晚上九点之后，一场突如其来的雨云抵达了这一片海域，狂风巨浪和大片的乌云给“侦察”德舰动向的三艘驱逐舰造成了极大的麻烦。
比如说坚定号，以前讲过，33型驱逐舰为了追求强大的火力和高航速，不得不采用超大的长宽比，细长的她速度确实很出色或者说惊艳，但同时也付出了耐波性能低下的病根。
在狂风巨浪的拍打下，坚定号的船首一度都浸没于海水当中，哪怕是拼命的烧锅炉，其航速也上不去，甚至是直线下降，在风浪最大的时候，为了保证全舰官兵的安全，舰长只能下令减速掉头。
很快坚定号就退出了“跟踪”，仅剩下两艘36型驱逐舰顽强号和鲁莽号继续紧紧的咬住德国驱逐舰。
“这些讨厌的尾巴！”
当西里阿科斯收到驱逐舰的报告，得知红海军的驱逐舰正在跟踪他的舰队时，他就进一步确定了这是陷阱，为了误导和摆脱这些讨厌的尾巴，他断然命令道：“驱逐舰编队维持原有航线不变，我们先折向北方，然后向特隆赫姆开进！”
西里阿科斯比格列奇科果断的多，他很清楚对于德国海军来说最宝贵的是主力舰，为了保证这些宝贵的主力舰的安全，驱逐舰可以放弃。
狡猾的西里阿科斯像四脚蛇一样断尾求生，还别说这一招真的管用，当红海军的驱逐舰被德国驱逐舰误导到错误方向上之后，将带来一系列的连锁反应。
一个小时后，从四艘航空母舰上起飞的两百余架战机得到了一份错误的情报，他们调整了航向，向着错误的方向飞去。当然，这一切格列奇科并不知道，因为他在远离一线的海域优哉游哉的享受和平，甚至这个缺乏勇气的海军军官还在做着升官的美梦，不过，在一个多小时后他的这些美梦很快就会破碎，然后在战斗结束之后，他也将很快告别海军生涯……（未完待续。）
306攻击开始
别看纳尔逊。格奥尔吉耶维奇。斯捷潘尼扬今年才29岁，但是在红海军航空兵部队中，他已经算得上经验丰富了。出生于阿塞拜疆的这个亚美尼亚族小伙子1935年毕业于民用航空学校，之后一度担任飞行教官。在卫国战争爆发之前，他的任务更多的是民事的。而在战争爆发之后，他飞快的成长起来。
卫国战争爆发时，斯捷潘尼扬服务于红旗黑海舰队，在敖德萨基地机场当人强击机飞行员。在巴巴罗萨的第一天，斯捷潘尼扬就架机升空同纳粹的傀儡罗马尼亚进行作战。仅仅在六七月份，斯捷潘尼扬就升空作战二十次，直到一次执行俯冲轰炸任务时被敌军的高射炮击伤而被迫修养。
一个月之后，斯捷潘尼扬又生龙活虎的回到了部队，同战友们一起投入了敖德萨保卫战。八月、九月、十月，他一共升空作战80次，几乎是平均一天多一点的时间就要升空作战一次，这对于强击机飞行员来说，强度真的很高了！
而且斯捷潘尼扬不光是出工，而且取得的战果也相当惊人。他个人在四个月的战斗中，一共摧毁了五十余辆汽车、八辆坦克和六十余门高射炮。在1941年11月，他被授予了苏联英雄称号和列宁勋章。
斯捷潘尼扬很快迎来了人生的一大转折，作为海航的优秀飞行员，他被选拔为新一批舰载机飞行员。很快他告别了敖德萨，前往塞瓦斯托波尔的海军舰载机飞行员训练中心进行为期三个月的培训。
在舰载机飞行员中心，斯捷潘尼扬的表现异常的出色，仅仅用了两个月就圆满的完成陆上培训，成为第一批被批准上舰训练的飞行员。在摩尔曼斯克，斯捷潘尼扬第一次登上了航空母舰的甲板，第一次在航空母舰上起飞和降落，很快他就爱上了这种新的飞行体验。
四个月的高强度舰上训练结束之后，斯捷潘尼扬成为了新一批舰载飞行员中的佼佼者。他被分配到了列宁格勒号航空母舰上服役，而且驾驶的还是最新式的Ro3多用途攻击机。
“1942年六月末，也就是卫国战争爆发一周年的时刻，我和战友一起登上了Ro3攻击机。这种作战半径超过500海里的攻击机性能十分出色，最大速度超过500公里每小时，最大载弹量1。5吨，拥有两门23毫米航炮。”
“不过我们的任务并不是攻击，而是作为舰队的眼睛和耳目存在。按照莫斯科共青团员发来的情报，我们以三机编队的形式进行搜索。说实话，这是一项很枯燥也很乏味的工作。”
“当时没有雷达，发现敌机全凭我们的肉眼。我们三个瞪大了双眼仔细的搜索着下面的每一寸海域，生怕漏掉了一点蛛丝马迹。只不过我们来来回回的将下面的大海翻了几遍也没有什么发现。下面除了鲸鱼，什么都没有！”
“长时间的飞行让我们头晕目眩，饿了只能啃两口黑巧克力，渴了却没有水喝，最麻烦的是上厕所。战机上可没有宝贵的空间给你布置厕所，你只能拉在裤子里解决问题。当然，登机之前我们都配发了尿不湿**，不过你知道的，那种感觉很怪！”
“和生理上的问题相比，更沉重的是心里上的压力，作为舰队的眼睛，我们必须尽早的发现敌舰的踪迹，并准确的引导友机实施攻击。在钓鱼行动中，这一度进行得很艰难。原因是我们的对手是老狐狸，他不断的改变航线，并用种种手段误导我们，再加上巡洋舰编队错误的情报，好吧，这一切都糟透了！”
“我们尽量降低航速节省燃油，哪怕是出发时，我们已经在两翼下额外携带了两个大型副油箱，但是对于长时间的搜索而言，这依然是不够的。不过老天爷还比较赏脸，就在我们燃油比较紧张的时候，一个意外的情况引起了我的注意！”
“远方的云层下突然冒出来了一架Ar196水上侦察机，这种飞机我太熟悉了，每一天我都要温习德军舰艇和飞行器识别手册，只有将这些敌人的外形牢记于心，你才能做到游刃有余！”
“这架Ar196似乎是执行完侦察任务真准备返航，对于我来说，这就是个天大的好消息了，只要尾随这架敌机，我一定能找到敌舰的所在！”
“我毫不犹豫地一推操作杆就跟了上去，当然，我并没有像个傻瓜一样大大咧咧的暴露目标，而是小心的利用云层的掩护坠在敌机的屁股后面。感谢这场该死的暴风雨，浓密的云层很好的掩盖了Ro3的航迹，当然，期间有一两次我也差一点因为乌云的影响跟丢了敌机。”
“这场暴风雨来得快，去得也快。二十分钟之后，天空又一次放晴了，如果不看表，你根本就没办法想象现在是晚上十点！那架Ar196开始降落了，顺着它降落的方向看去，嘿！我的乖乖，三四艘大型军舰正在向南高速航行，而剩下的那艘则正在减速，看样子是准备回收侦察机。”
斯捷潘尼扬立刻就命令领航员查清楚位置和坐标，然后立刻通报给远方的航母战斗群。不得不说，他的发现具有决定性意义，格列奇科没有做到的事情，斯捷潘尼扬却做到了。
不过后来斯捷潘尼扬却说道：“发现敌人舰队的踪迹固然值得欣喜，但是这并不意味一切都盖棺落定了。首先，敌人的位置离我们的攻击编队还很远，在攻击机编队抵达之前，他们完全还有时间继续改变航线跟我们玩捉迷藏。所以我们必�
